განახლებულია: 12 ოქტომბერი, 2026
ავიაბილეთები ყველაზე იაფად იშვიათად იყიდება „ბედნიერი შემთხვევით“ — უფრო ხშირად ეს რამდენიმე მარტივი ჩვევის შედეგია: სწორ დროს დაწყებული ძიება, მოქნილი თარიღები, სწორად შერჩეული აეროპორტი და ბარგის ხარჯის წინასწარ დათვლა. ამ სტატიაში შეკრებილია 12 რჩევა, რომელიც 2026 წელს რეალურად მუშაობს საქართველოდან მფრენავი მგზავრისთვის — თბილისიდანაც და ქუთაისიდანაც. აქვე ვარღვევთ რამდენიმე პოპულარულ მითს (მათ შორის „ინკოგნიტო რეჟიმზე“) და გაჩვენებთ, რომელი შეცდომები აძვირებს მოგზაურობას ყველაზე ხშირად.
მოკლედ: ევროპული მიმართულებებისთვის ბილეთი გაფრენამდე 1–3 თვით ადრე იყიდეთ, თარიღები ±3 დღით შეადარეთ, ქუთაისის ლოუქოსტერული რეისები გადახედეთ, ბარგი ბილეთთან ერთად ონლაინ დაამატეთ და ფასის შეტყობინება ჩართეთ — ეს ხუთი ნაბიჯი მარტო ხშირად 30–50%-ს ზოგავს.
რატომ იცვლება ავიაბილეთის ფასი ყოველდღე
ავიაკომპანიები ბილეთებს ეგრეთ წოდებული დინამიკური ფასწარმოქმნით ყიდიან: ერთ რეისზე ადგილები რამდენიმე „საფასო კლასადაა“ დაყოფილი და ყველაზე იაფი კლასი ამოიწურება პირველად. რაც მეტი ადგილია გაყიდული და რაც ახლოსაა გაფრენის თარიღი, მით მაღალ კლასზე გადადის სისტემა. ამას ემატება სეზონი, კვირის დღე, კონკურენტი ავიაკომპანიების ფასები და მოთხოვნა კონკრეტულ თარიღებზე (დღესასწაულები, არდადეგები, ფესტივალები).
სწორედ ამიტომ ერთი და იგივე რეისი შეიძლება დღეს 120 ლარი ღირდეს, ერთ კვირაში — 300, ხოლო გაფრენის წინა დღეს — 600-ზე მეტი. ქვემოთ მოცემული რჩევები სწორედ ამ ლოგიკას იყენებს თქვენს სასარგებლოდ.
12 რჩევა, რომლითაც ავიაბილეთს ყველაზე იაფად იყიდით
1. დაიწყეთ ძიება დროულად — მაგრამ არა ძალიან ადრე
ყველაზე გავრცელებული მითი ისაა, რომ „რაც უფრო ადრე, მით უფრო იაფი“. სინამდვილეში ავიაკომპანიები გაყიდვების გახსნისას (10–11 თვით ადრე) იშვიათად დებენ საუკეთესო ფასს. ევროპისა და თურქეთის მიმართულებებზე ყველაზე მომგებიანი ფანჯარა, როგორც წესი, გაფრენამდე 1–3 თვეა; ლოუქოსტერებზე (ვიზიარი, პეგასუსი, აჯეტი) — 6–10 კვირა. შორეულ რეისებზე (აზია, ამერიკა, ავსტრალია) 3–5 თვით ადრე ყიდვა უფრო უსაფრთხოა. გაფრენამდე ბოლო 2 კვირაში ფასი თითქმის ყოველთვის იზრდება.
2. შეადარეთ თარიღები ±3 დღით და მთელი თვის კალენდრით
ერთი დღით გადაწეული გაფრენა ხშირად ბილეთის ფასს ორჯერ ამცირებს. ძიების სისტემების უმეტესობას (მათ შორის flights.avia.ge-ს, Google Flights-სა და Skyscanner-ს) აქვს „მოქნილი თარიღების“ ან მთელი თვის ფასების კალენდრის ფუნქცია — ჯერ ის გახსენით და მხოლოდ მერე აირჩიეთ კონკრეტული დღე. სამშაბათი, ოთხშაბათი და შაბათი საშუალოდ იაფი დღეებია; პარასკევი, კვირა და ორშაბათის დილა — ყველაზე ძვირი, რადგან ამ დროს ფრინავენ ბიზნესმოგზაურები და შაბათ-კვირის დამსვენებლები.
3. შეამოწმეთ ორივე აეროპორტი: თბილისი და ქუთაისი
საქართველოში ყველაზე იაფი ბილეთები ხშირად ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან იყიდება, სადაც ვიზიარს (Wizz Air) ბაზა აქვს და ევროპის ათეულობით ქალაქში ფრინავს. ბილეთი ქუთაისი–ვენა, ქუთაისი–მილანი ან ქუთაისი–ბუდაპეშტი ხშირად 2–3-ჯერ იაფია, ვიდრე იმავე ქალაქში თბილისიდან რეგულარული ავიაკომპანიით. თბილისიდან ქუთაისის აეროპორტამდე მგზავრობა ავტობუსით 3–4 საათია და ფასი ბილეთის სხვაობასთან შედარებით უმნიშვნელოა — დეტალები ამ გზამკვლევში. სამაგიეროდ, თბილისის აეროპორტიდან მეტია პირდაპირი რეისი ახლო აღმოსავლეთსა და აზიაში, ასევე პეგასუსისა და აჯეტის იაფი ფრენები სტამბოლის გავლით.
4. გაითვალისწინეთ ლოუქოსტერების ტაქტიკა: ბილეთი იაფია, დანამატები — არა
ვიზიარის, პეგასუსის, აჯეტის და მსგავსი ავიაკომპანიების ბაზისური ტარიფი მხოლოდ ერთ პატარა ჩანთას მოიცავს. ყველაფერი დანარჩენი — კაბინის ჩემოდანი, ჩასაბარებელი ბარგი, ადგილის არჩევა, პრიორიტეტული ჩასხდომა — ცალკე იყიდება. ამიტომ ორი ბილეთი ყოველთვის საბოლოო ფასით შეადარეთ: „70-ლარიანი“ ბილეთი 20 კგ ბარგით და ადგილით შეიძლება იმაზე ძვირი აღმოჩნდეს, ვიდრე რეგულარული ავიაკომპანიის 250-ლარიანი ბილეთი, რომელშიც ბარგი უკვე შედის. ვიზიარის ბარგის ზომები და ფასები დაწვრილებით გვაქვს განხილული ვიზიარის ბარგის წესების გვერდზე, პეგასუსისა — პეგასუსის გზამკვლევში.
5. ბარგი ბილეთთან ერთად, ონლაინ იყიდეთ
ეს ყველაზე მარტივი რჩევაა, რომელიც ყველაზე მეტ ფულს ზოგავს: ლოუქოსტერებზე ბარგი ყველაზე იაფი ბილეთის ყიდვის მომენტშია, უფრო ძვირი — მოგვიანებით ონლაინ დამატებისას, და ყველაზე ძვირი — აეროპორტში, სადაც ფასი ონლაინ ტარიფს რამდენჯერმე აღემატება. თუ დარწმუნებული არ ხართ, გჭირდებათ თუ არა ჩასაბარებელი ბარგი, მაინც წინასწარ, ჩექ-ინამდე გადაწყვიტეთ. ზედმეტი კილოგრამებიც ძვირია — ჩემოდანი სახლში აწონეთ.
6. გამოიყენეთ ფასის შეტყობინება (Price Alert)
თუ მოგზაურობა რამდენიმე კვირაში ან თვეშია, ბილეთის ყოველდღე ხელით შემოწმების ნაცვლად ჩართეთ ფასის შეტყობინება Google Flights-ზე, Skyscanner-ზე ან ძიების სისტემაში, რომელსაც იყენებთ. სისტემა ფასის დაკლებისას ელფოსტაზე გაცნობებთ და თქვენ ზუსტად იმ დღეს იყიდით, როცა ტარიფი დაბალ კლასზეა. ეს განსაკუთრებით კარგად მუშაობს ევროპულ მიმართულებებზე, სადაც ფასი კვირაში რამდენჯერმე იცვლება.
7. „ინკოგნიტო რეჟიმი“ ფასს არ ამცირებს — მაგრამ ქეში მაინც გაასუფთავეთ
პოპულარული რწმენით, საიტი „გიმახსოვრებთ“ და ყოველ შემდეგ ძიებაზე ფასს გიზრდით, ინკოგნიტო ფანჯარა კი ამას ამცირებს. რეალურად ბილეთის ფასი ავიაკომპანიის სისტემაში იცვლება იმის მიხედვით, რამდენი ადგილი დარჩა იაფ კლასში — და არა იმის მიხედვით, ვინ ეძებს. ფასის „ზრდა“ ხელახალი ძიებისას ჩვეულებრივ იმას ნიშნავს, რომ იაფი ადგილები სხვებმა იყიდეს ან ძიების საიტმა ძველი, ქეშირებული ფასი გაჩვენათ. ამიტომ ინკოგნიტო რეჟიმი ზიანს არ მოგიტანთ, მაგრამ სასწაულსაც ნუ ელოდებით: სანდო ფასი ავიაკომპანიის ან აგრეგატორის საბოლოო, გადახდის გვერდზეა.
8. ორი ერთმხრივი ბილეთი ხშირად იაფია ორმხრივზე
ლოუქოსტერებზე ორმხრივი ბილეთი უბრალოდ ორი ერთმხრივის ჯამია, ამიტომ წასვლა ერთი ავიაკომპანიით და დაბრუნება მეორით ხშირად უფრო იაფი გამოდის. მაგალითად, ქუთაისიდან ვიზიარით გაფრენა და თბილისში პეგასუსით ან აირზენით დაბრუნება. რეგულარულ ავიაკომპანიებზე (Turkish Airlines, Lufthansa, Qatar) პირიქითაა — ორმხრივი ბილეთი, როგორც წესი, გაცილებით იაფია, ვიდრე ორი ერთმხრივი. ორივე ვარიანტი შეამოწმეთ.
9. გადაჯდომიანი რეისი ზოგჯერ 2-ჯერ იაფია პირდაპირზე
პირდაპირი რეისი კომფორტულია, მაგრამ სტამბოლის, ვარშავის, ბუდაპეშტის ან დოჰას გავლით ფრენა შორეულ მიმართულებებზე ხშირად მნიშვნელოვნად იაფია. თუ დრო გაქვთ, ხანგრძლივი გადაჯდომა შეგიძლიათ ბონუსად გამოიყენოთ — Qatar Airways-ის ტრანზიტული მგზავრები დოჰაში ქალაქის ტურს სთავაზობენ, სტამბოლში კი Turkish Airlines-ის მგზავრებს გარკვეული პირობებით უფასო ტურს/სასტუმროს (დეტალები ავიაკომპანიების საიტებზე გადაამოწმეთ). ოღონდ ტრანზიტის ქვეყნისთვის ვიზის საჭიროება წინასწარ შეამოწმეთ.
10. შეადარეთ მეზობელი აეროპორტები ჩასვლის ქალაქშიც
ლოუქოსტერები ხშირად მეორეხარისხოვან აეროპორტებში ჯდებიან: მილანში — ბერგამოში, ვენეციაში — ტრევიზოში, პარიზში — ბოვეში, ლონდონში — ლუტონში. ბილეთი იქ იაფია, მაგრამ ქალაქამდე ავტობუსი ან მატარებელი 10–25 ევრო ღირს და 1–1,5 საათს მოითხოვს. ეს ხარჯი ბილეთის ფასს დაუმატეთ — ზოგჯერ მაინც მომგებიანი რჩება, ზოგჯერ კი „ძვირი“ ბილეთი ცენტრალურ აეროპორტში ჯამში იაფი გამოდის.
11. ადევნეთ თვალი აქციებს და წევრობის პროგრამებს
ვიზიარი რეგულარულად აცხადებს 20%-იან ფასდაკლებებს (განსაკუთრებით ბლექ ფრაიდეიზე და ახალი მიმართულებების გამოცხადებისას), პეგასუსს თითქმის ყოველ კვირა აქვს „ფლეშ“ აქციები, აჯეტს — სეზონური კამპანიები. ავიაკომპანიის სიახლეების ელფოსტაზე გამოწერა უფასოა და აქციის დაწყებისთანავე გაცნობებთ. თუ წელიწადში 3-ჯერ და მეტჯერ ფრინავთ ქუთაისიდან, დაითვალეთ Wizz Discount Club-ის სარგებელი: წევრობა ანაზღაურებადია, სამაგიეროდ 29,99 €-დან ბილეთებზე 10 €-ს, ხოლო ჩასაბარებელ ბარგზე 5 €-ს გაკლებთ — თქვენსა და ერთი თანამგზავრის ბილეთზე. წლიური საფასური და პირობები wizzair.com-ზე გადაამოწმეთ.
12. გადახდამდე გადაამოწმეთ ყველაფერი — შეცდომა ძვირია
ლოუქოსტერებზე სახელის შეცვლა ან თარიღის გადატანა ხშირად თავად ბილეთზე ძვირი ღირს, დაბრუნება კი ბაზისურ ტარიფზე საერთოდ არ ხდება. ამიტომ გადახდამდე შეამოწმეთ: სახელი და გვარი ზუსტად ისე, როგორც პასპორტშია; გაფრენის თარიღი და აეროპორტი (თბილისი თუ ქუთაისი); ბარგის პაკეტი; ვიზის და დაზღვევის საკითხები. ასევე ფრთხილად იყავით „ავტომატურად“ მონიშნულ დანამატებთან — დაზღვევა, ადგილი, SMS შეტყობინება — რომლებსაც ბევრი საიტი კალათაში ჩუმად ამატებს.
სად და როგორ ვიყიდოთ: აგრეგატორი თუ ავიაკომპანიის საიტი
ოპტიმალური სქემა ორნაბიჯიანია. ჯერ flights.avia.ge-ზე ან სხვა აგრეგატორზე ერთ ფანჯარაში შეადარეთ ყველა ავიაკომპანია და გადაჯდომის ვარიანტი — ასე ხედავთ, რომელი კომბინაციაა რეალურად იაფი. მერე, თუ ფასი ერთნაირია, ბილეთი შეგიძლიათ როგორც აგრეგატორზე, ისე პირდაპირ ავიაკომპანიის საიტზე იყიდოთ. აგრეგატორის უპირატესობაა ქართული ინტერფეისი, ლარში გადახდა და ერთ ადგილას სხვადასხვა ავიაკომპანიის შეთავაზებები; ავიაკომპანიის საიტის — უფრო მარტივი ცვლილებები ბილეთში პრობლემის შემთხვევაში. ნებისმიერ შემთხვევაში ბილეთს მხოლოდ მას შემდეგ ჩათვალეთ ნაყიდად, როცა ელფოსტაზე დადასტურება (PNR/ბრონის კოდი) მოგივათ.
ბილეთების ძიება flights.avia.ge-ზე
სეზონურობა: როდის არის ყველაზე იაფი ფრენა საქართველოდან
| პერიოდი | ფასი | რატომ |
|---|---|---|
| იანვრის მეორე ნახევარი – მარტი | ყველაზე დაბალი | დღესასწაულები დასრულდა, მოთხოვნა მინიმალურია; თბილი ქვეყნებიც (ეგვიპტე, ემირატები) შედარებით იაფია |
| აპრილი – მაისი | დაბალი/საშუალო | კარგი ამინდი ევროპაში, ფასები ჯერ არ არის საზაფხულო; აღდგომის კვირა გამონაკლისია |
| ივნისი – აგვისტო | მაღალი | არდადეგები, საკურორტო სეზონი, ემიგრანტების ჩამოსვლა — ბილეთები საქართველოში და საქართველოდან ძვირდება |
| სექტემბერი – ოქტომბერი | საშუალო/დაბალი | „ხავერდოვანი სეზონი“ — ევროპაში ჯერ თბილია, ფასები ეცემა |
| ნოემბერი (ბლექ ფრაიდეი) | დაბალი + აქციები | ავიაკომპანიების ფასდაკლებების პიკი, თავად ფრენაც იაფია |
| 20 დეკემბერი – 10 იანვარი | ყველაზე მაღალი | საშობაო-საახალწლო მოგზაურობა; ბილეთები 2–3 თვით ადრე იყიდეთ |
ზამთრის თბილი მიმართულებები ფასებითა და ფრენის ხანგრძლივობით ერთად შედარებული გვაქვს სტატიაში სად ვიფრინოთ ზამთარში თბილისიდან და ქუთაისიდან.
5 შეცდომა, რომელიც ბილეთს აძვირებს
- ბილეთის ყიდვა ბოლო კვირაში. ლოუქოსტერებზე ეს თითქმის ყოველთვის 2–3-ჯერ ძვირი ტარიფია.
- ბარგის დამატება აეროპორტში. ყველაზე ძვირი ვარიანტია; ონლაინ დამატება ჩექ-ინამდე ბევრად იაფია.
- მხოლოდ თბილისის აეროპორტის შემოწმება. ქუთაისი ევროპისთვის, ბათუმი — ზოგიერთი თურქული და რუსული მიმართულებისთვის ზოგჯერ იაფია.
- მხოლოდ პირდაპირი რეისების ფილტრი. გადაჯდომიანი ვარიანტი შორეულ მიმართულებებზე ხშირად მნიშვნელოვნად იაფია.
- სახელის ან თარიღის შეცდომა. გასწორება ლოუქოსტერზე თითქმის ახალი ბილეთის ფასი ჯდება — გადახდამდე ყველაფერი ორჯერ გადაამოწმეთ.
გადახდა და ვალუტა: სად იკარგება „უხილავი“ 3–5%
ხშირად ბილეთი სწორად შეირჩევა, საბოლოო თანხა კი მოსალოდნელზე მეტია — სხვაობა გადახდის ეტაპზე ჩნდება. სამი ადგილი, სადაც ეს ყველაზე ხშირად ხდება:
- დინამიკური ვალუტის კონვერტაცია. როცა საიტი ევროში გამოსახულ ფასს ლარში გადახდას გთავაზობს, კონვერტაციას თავად ასრულებს და კურსი, როგორც წესი, თქვენი ბანკის კურსზე უარესია. აირჩიეთ ბილეთის თავდაპირველი ვალუტა და კონვერტაცია ბანკს მიანდეთ.
- გადახდის მეთოდის საკომისიო. ზოგიერთი აგრეგატორი და ავიაკომპანია ბარათის ან ელექტრონული საფულის ტიპზე დამატებით პროცენტს ითვლის. ეს თანხა მხოლოდ ბოლო, გადახდის გვერდზე ჩანს — ამიტომ ავიაკომპანიები სწორედ იმ ციფრით შეადარეთ, რომელსაც დადასტურების ღილაკი აჩვენებს.
- წინასწარ მონიშნული დანამატები. დაზღვევა, ადგილის არჩევა, SMS შეტყობინება ან „მოქნილი თარიღის“ პაკეტი ზოგჯერ ავტომატურად აქტიურია. ბრონის შეჯამებაში თითოეული ხაზი ცალკე გადაათვალიერეთ.
ასევე გაითვალისწინეთ ორი პრაქტიკული წვრილმანი: უცხოურ ვალუტაში გადახდისას ბარათზე საჭირო თანხაზე ოდნავ მეტი დატოვეთ, რადგან კურსი ავტორიზაციის მომენტში ფიქსირდება; და წინასწარ დარწმუნდით, რომ ბარათზე ონლაინ გადახდების დასტური (3-D Secure) გააქტიურებულია — უცხოურ საიტზე უამისოდ გადახდა ხშირად არ გადის და იაფი ადგილი ამ დროს სხვას შეიძლება დარჩეს.
ბავშვები, ჩვილები და რამდენიმე მგზავრი ერთ ბრონში
ორ წლამდე ჩვილი უმეტეს ავიაკომპანიაში ზრდასრულის კალთაში ფრინავს, ცალკე ადგილის გარეშე, და მისი ბილეთი მნიშვნელოვნად იაფია: ლოუქოსტერებზე ეს ფიქსირებული საფასურია, რეგულარულ ავიაკომპანიებზე კი ხშირად ზრდასრულის ტარიფის პროცენტი. ორი წლის შემდეგ ბავშვს სრული ადგილი სჭირდება — რეგულარულ ავიაკომპანიებზე ბავშვის ფასდაკლება ჯერ კიდევ გვხვდება, ლოუქოსტერებზე პრაქტიკულად არა. ზუსტი საფასური, ასაკის ზღვარი და ეტლის ან აკვნის წესები ყიდვამდე კონკრეტული ავიაკომპანიის გვერდზე გადაამოწმეთ, რადგან პირობები მნიშვნელოვნად განსხვავდება.
მეორე, ნაკლებად ცნობილი დეტალი რამდენიმე მგზავრზე ძიებას ეხება. თუ რეისზე იაფ საფასო კლასში მხოლოდ ერთი ადგილი დარჩა, ორ მგზავრზე ძიებისას სისტემა ორივეს უფრო ძვირ ტარიფში აჩვენებს — ასეთია ბრონირების ლოგიკა. ამიტომ ორ-სამ მგზავრზე ყოველთვის შეადარეთ ცალ-ცალკე ძიების შედეგიც. ოღონდ გაითვალისწინეთ: ცალკე ბრონებში ერთად ჯდომა გარანტირებული არ არის და ბარგიც თითოეულ ბრონს ცალკე უნდა დაამატოთ.
თუ რეისი გაუქმდა ან დაგვიანდა: რა უფლება გაქვთ
იაფი ბილეთიც იცავს მგზავრს — ოღონდ ეს იმაზეა დამოკიდებული, საიდან და რომელი ავიაკომპანიით ფრინავთ. ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 ორ შემთხვევაში მოქმედებს: როცა გაფრენის აეროპორტი ევროკავშირში ან ევროპის ეკონომიკურ ზონაში მდებარეობს — ავიაკომპანიის მიუხედავად; და როცა ევროკავშირში შემომფრენ რეისს ევროკავშირში ლიცენზირებული ავიაკომპანია ასრულებს. პრაქტიკაში ეს ნიშნავს, რომ ქუთაისი–მილანი ვიზიარით რეგულაციით დაფარულია (ევროკავშირის ავიაკომპანია ევროკავშირში შემოფრენაზე), ისევე როგორც ნებისმიერი რეისი ევროპიდან საქართველოში — რადგან გაფრენა ევროკავშირის აეროპორტიდან ხდება. თბილისი–სტამბოლი თურქული ავიაკომპანიით კი ამ რეგულაციას არ ექვემდებარება.
როცა რეგულაცია მოქმედებს, რეისის გაუქმებისას (თუ ავიაკომპანიამ 14 დღეზე ნაკლებით გაგაფრთხილათ) ან დანიშნულების ადგილას 3 საათზე მეტი დაგვიანებით ჩასვლისას მგზავრს ეკუთვნის ფიქსირებული კომპენსაცია მანძილის მიხედვით:
| რეისის მანძილი | კომპენსაცია |
|---|---|
| 1500 კმ-მდე | 250 € |
| 1500–3500 კმ (და ევროკავშირის შიდა რეისები 1500 კმ-ზე მეტი მანძილით) | 400 € |
| 3500 კმ-ზე მეტი | 600 € |
კომპენსაციის გარდა ავიაკომპანია ვალდებულია მოლოდინის დროს უზრუნველყოს კვება და სასმელი, საჭიროების შემთხვევაში სასტუმრო და ტრანსფერი, ხოლო 5 საათზე მეტი დაგვიანებისას — ბილეთის თანხის სრული დაბრუნება. კომპენსაცია არ ეკუთვნის, თუ მიზეზი „განსაკუთრებული გარემოებაა“: მძიმე ამინდი, უსაფრთხოების საკითხი, საჰაერო მოძრაობის შეზღუდვა ან ავიაკომპანიისგან დამოუკიდებელი გაფიცვა. განაცხადი პირდაპირ ავიაკომპანიას წარუდგინეთ და შეინახეთ ჩასხდომის ბარათი, ბრონის დადასტურება და ავიაკომპანიის შეტყობინება დაგვიანების შესახებ.
ბოლო, მაგრამ იაფი ბილეთებისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნიუანსი: თუ მარშრუტი ორი ცალკე ბრონისგან შეადგინეთ (მაგალითად, ქუთაისი–ვარშავა ერთი ავიაკომპანიით და ვარშავა–ლონდონი მეორით), პირველი რეისის დაგვიანებაზე მეორე ავიაკომპანია პასუხს არ აგებს და ახალ ბილეთს თქვენ იყიდით. ასეთ კომბინაციაში გადაჯდომისთვის 4 საათზე ნაკლები ბუფერი რისკია — დანაზოგი ერთ გაცდენილ რეისს ვერ ანაზღაურებს.
ხშირად დასმული კითხვები
რამდენად ადრე უნდა ვიყიდო ავიაბილეთი, რომ იაფად დამიჯდეს?
ევროპისა და თურქეთის მიმართულებებზე — გაფრენამდე 1–3 თვით ადრე, ლოუქოსტერებზე 6–10 კვირა ოპტიმალური ფანჯარაა. შორეულ რეისებზე 3–5 თვე. საახალწლო და საზაფხულო პიკზე კი რაც შეიძლება ადრე, რადგან იაფი კლასები სწრაფად იწურება.
მართლა იაფდება ავიაბილეთი ბოლო წუთებში?
ძალიან იშვიათად. ავიაკომპანიები გაფრენასთან ახლოს ფასს ზრდიან, რადგან ბოლო მომენტში ბილეთს ძირითადად ის ყიდულობს, ვისაც აუცილებლად სჭირდება. „ბოლო წუთის“ ფასდაკლება ძირითადად ჩარტერულ ტურპაკეტებს ეხება და არა რეგულარულ ბილეთებს.
რომელი დღეა ყველაზე იაფი გასაფრენად?
სტატისტიკურად სამშაბათი, ოთხშაბათი და შაბათი. ყველაზე ძვირი — პარასკევი საღამო, კვირა და ორშაბათის დილა. თუმცა კონკრეტული რეისისთვის ყოველთვის მთელი თვის ფასების კალენდარი შეამოწმეთ — გამონაკლისები ხშირია.
ეხმარება თუ არა ინკოგნიტო რეჟიმი იაფი ბილეთის პოვნაში?
არა. ავიაბილეთის ფასი დამოკიდებულია იმაზე, რამდენი იაფი ადგილი დარჩა რეისზე, და არა იმაზე, ვინ ან რამდენჯერ ეძებს. ინკოგნიტო რეჟიმი მხოლოდ ბრაუზერის ქეშირებული, მოძველებული ფასების თავიდან აცილებაში დაგეხმარებათ.
ორმხრივი ბილეთი უფრო იაფია, თუ ორი ერთმხრივი?
ლოუქოსტერებზე (ვიზიარი, პეგასუსი, აჯეტი) სხვაობა, როგორც წესი, არ არის — ორმხრივი ორი ერთმხრივის ჯამია, ამიტომ სხვადასხვა ავიაკომპანიისა და აეროპორტის კომბინაცია ხშირად იაფი გამოდის. რეგულარულ ავიაკომპანიებზე ორმხრივი ბილეთი უმეტესად მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე ორი ერთმხრივი.
სად ვიყიდო ბილეთი — აგრეგატორზე თუ ავიაკომპანიის საიტზე?
ჯერ აგრეგატორზე შეადარეთ ყველა ვარიანტი, რადგან ის ერთ ფანჯარაში გაჩვენებთ სხვადასხვა ავიაკომპანიისა და გადაჯდომის კომბინაციებს. ყიდვა შეგიძლიათ იქვე ან ავიაკომპანიის საიტზე — ფასი უმეტესად ერთნაირია, განსხვავება ბილეთის ცვლილების პროცედურებშია.
