განახლებულია: 24 ოქტომბერი, 2026. ფასები და ლიმიტები მზღვეველების საჯარო გვერდებიდან და პირობებიდანაა აღებული და შეიძლება შეიცვალოს — ყიდვამდე გადაამოწმეთ კომპანიის საიტზე ან კალკულატორში.
მოკლე პასუხი: სამოგზაურო დაზღვევა საქართველოში 2026 წელს სტანდარტული ევროპული მოგზაურობისთვის საორიენტაციოდ 1,5–5 ლარი ღირს დღეში ერთ ადამიანზე (მაგალითად, ირაოს ერთჯერადი პოლისი 1,5 ₾/დღიდან იწყება), ხოლო მრავალჯერადი წლიური პოლისი — 45 ₾/თვიდან. შენგენის ზონისთვის „სწორი“ პოლისი ის არის, რომლის სამედიცინო ლიმიტი მინიმუმ 30 000 ევროა, მოქმედებს ყველა შენგენის ქვეყანაში, მოიცავს სასწრაფო მკურნალობას, ჰოსპიტალიზაციასა და რეპატრიაციას და ფარავს მოგზაურობის მთელ პერიოდს. ქართველ მოქალაქეებს ბიომეტრიული პასპორტით შენგენში ვიზა არ სჭირდებათ, ამიტომ დაზღვევა ფორმალურად სავალდებულო არ არის — მაგრამ მესაზღვრეს მისი მოთხოვნის უფლება აქვს, ევროპაში კი ერთი ღამე საავადმყოფოში ხშირად მთელი მოგზაურობის ბიუჯეტზე მეტი ჯდება.
რას ფარავს სამოგზაურო დაზღვევა და რას — არა
ყველა ქართული მზღვეველის სტანდარტული პოლისის ბირთვი ერთნაირია: სასწრაფო სამედიცინო დახმარება საზღვარგარეთ — ამბულატორიული მკურნალობა, ჰოსპიტალიზაცია, სასწრაფო სტომატოლოგია (მწვავე ტკივილის მოხსნა), სასწრაფო ოფთალმოლოგია, სამედიცინო ევაკუაცია და რეპატრიაცია. სწორედ ეს ნაწილია ის, რისთვისაც დაზღვევა რეალურად იყიდება. ყველაფერი დანარჩენი დამატებითი სერვისია და პაკეტიდან პაკეტამდე განსხვავდება.
დამატებით კომპონენტებში ყველაზე ხშირად ეს გვხვდება: ბარგის დაკარგვა ან დაგვიანება (ანაზღაურება, როგორც წესი, ჩანთის წონის მიხედვით ითვლება — კილოგრამზე ფიქსირებული თანხით, შიგთავსის ღირებულების მიუხედავად, და მხოლოდ ავიარეისებზე მოქმედებს), რეისის დაგვიანება (სასტუმროს ხარჯი რამდენიმე ღამემდე), მოგზაურობის გაუქმება ან ვადაზე ადრე შეწყვეტა, შენგენის ზონაში შესვლაზე უარი და სამოქალაქო პასუხისმგებლობა. ალდაგის სამოგზაურო პოლისი, მაგალითად, ყველა ამ რისკს ჩამოთვლის თავის გვერდზე; ლიმიტები კი კონკრეტულ პოლისშია მითითებული. გაითვალისწინეთ, რომ ბარგისა და რეისის დაგვიანების კომპენსაცია ავიაკომპანიისგანაც გეკუთვნით — ამაზე დეტალურად ჩვენს გზამკვლევში რეისის დაგვიანებისა და გაუქმების კომპენსაციაზე ვწერთ, ბარგის წესები კი ავიაკომპანიების მიხედვით გვაქვს შედარებული.
ასევე მნიშვნელოვანია, რას არ ფარავს სტანდარტული პოლისი. ჯიპიაი ჰოლდინგის პირობების მიხედვით (და სხვა მზღვეველებთანაც გამონაკლისები თითქმის იდენტურია), დაზღვევა არ ანაზღაურებს: ქრონიკული და ონკოლოგიური დაავადებების გეგმიურ მკურნალობას (გარდა სიცოცხლისთვის საშიში მწვავე მდგომარეობისა), ორსულობასა და მშობიარობას, ფსიქიკურ აშლილობებს, ვაქცინაციას, კოსმეტიკურ პროცედურებსა და პროთეზირებას, ალკოჰოლისა და ნარკოტიკების ზემოქმედებით გამოწვეულ შემთხვევებს, საშიშ სპორტს (დაივინგი, ალპინიზმი, რაგბი, ავტოსპორტი და ა.შ.), ასევე ევაკუაციას, რომელიც მზღვეველთან შეუთანხმებლად მოაწყვეთ. სათხილამურო ან სადაივინგო მოგზაურობისთვის ცალკე „სპორტული“ გაფართოება უნდა დაამატოთ — სტანდარტული პოლისი ფერდობზე მიღებულ ტრავმას, სავარაუდოდ, არ დაფარავს.
რა ღირს სამოგზაურო დაზღვევა 2026 წელს: ფასები და პირობები
ქვემოთ მოცემულია ის მონაცემები, რომელთა დადასტურებაც მზღვეველების ოფიციალურ გვერდებსა და პირობებში შევძელით. სადაც ფასი საჯაროდ არ არის გამოქვეყნებული, ეს პირდაპირ ვთქვით — საბოლოო ფასს ყოველთვის ონლაინ კალკულატორი აჩვენებს ასაკის, ქვეყნისა და დღეების რაოდენობის მიხედვით.
| მზღვეველი | ფასი (საჯარო მონაცემი) | რა არის ცნობილი პირობებიდან | კონტაქტი |
|---|---|---|---|
| ირაო (IRAO) | ერთჯერადი — 1,5 ₾/დღიდან; მრავალჯერადი — 45 ₾/თვიდან (6–12 თვე); „მოგზაური“ — 75 ₾/თვიდან; ვიზიტორი — 2 ₾/დღე | მოქმედებს მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში; ბარგის დაკარგვა დამატებით სერვისად; მრავალჯერადი პოლისი ყოველი მოგზაურობის პირველ დღეებს ფარავს | +995 32 2 949 949 |
| ალდაგი | საიტზე ფიქსირებული ფასი არ არის — კალკულატორი (onlinetravel.aldagi.ge) | ერთჯერადი და მრავალჯერადი პოლისი; ფარავს მოგზაურობის გაუქმებას, რეისის დაგვიანებას, შენგენში შესვლაზე უარს, ბარგს, პასუხისმგებლობას, სასწრაფო სამედიცინო, სტომატოლოგიურ და ოფთალმოლოგიურ დახმარებას, რეპატრიაციას; ყიდვა მხოლოდ საქართველოში ყოფნისას; გაუქმება — მხოლოდ ამოქმედებამდე | +995 32 2 444 999 |
| ჯიპიაი ჰოლდინგი (GPI) | საჯარო ფასი არ არის — კალკულატორი | ორი ტერიტორია: „ევროპა და სხვა ქვეყნები“ (მთელი ევროპა + თურქეთი, ეგვიპტე, არაბთა ემირატები, ცენტრალური აზია, სომხეთი, აზერბაიჯანი) და „მსოფლიო“; წლიური პაკეტები (Travel Annual, Pro, Covid, Premium); 75–85 წლის ასაკში მხოლოდ უბედური შემთხვევის დაფარვა; COVID-ის სტაციონარული მკურნალობა — დამატებით | +995 32 2 505 111 |
| თიბისი დაზღვევა, უნისონი, არდი, იმედი L, პრაიმი და სხვები | ფასი მხოლოდ კალკულატორში | სტანდარტული სამედიცინო პაკეტი + ბარგი დამატებით; ლიმიტები და ფრანშიზა — კონკრეტულ პოლისში | იხილეთ კომპანიის საიტი |
რეალური ფასის მიახლოებით შესაფასებლად რამდენიმე წესი იმუშავებს: ევროპა ყოველთვის იაფია, ვიდრე „მსოფლიო“ ზონა (აშშ, კანადა, იაპონია, ავსტრალია); 65 წლის ზემოთ ფასი შესამჩნევად იზრდება, 75-ის ზემოთ კი ზოგი მზღვეველი მხოლოდ შეზღუდულ დაფარვას სთავაზობს; ბავშვებისთვის პოლისი ხშირად სიმბოლურად ღირს; 1–2 კვირიანი ევროპული მოგზაურობისთვის მთლიანი პოლისი, როგორც წესი, 20–50 ლარის ფარგლებშია — ავიაბილეთის ფასთან შედარებით უმნიშვნელო თანხა. თუ წელიწადში სამჯერ ან მეტჯერ დაფრინავთ — მაგალითად, ვიზიარით ქუთაისიდან — მრავალჯერადი წლიური პოლისი თითქმის ყოველთვის იაფი გამოდის, ოღონდ შეამოწმეთ, რამდენ დღეს ფარავს ყოველი ცალკეული მოგზაურობის ფარგლებში (ჩვეულებრივ 15–30 დღეს).
სამოგზაურო დაზღვევა შენგენის ზონისთვის: რა მოთხოვნებია
შენგენის სავიზო კოდექსი (ევროკავშირის რეგულაცია 810/2009) ვიზის მაძიებლებისგან ითხოვს სამოგზაურო სამედიცინო დაზღვევას, რომელიც: მინიმუმ 30 000 ევროს ლიმიტისაა; მოქმედებს შენგენის ყველა ქვეყანაში; ფარავს სასწრაფო სამედიცინო დახმარებას, ჰოსპიტალიზაციას და რეპატრიაციას (მათ შორის გარდაცვალების შემთხვევაში); და მოიცავს მოგზაურობის მთელ პერიოდს. ქართული მზღვეველების ყველა სტანდარტული „ევროპის“ პაკეტი სწორედ ამ მოთხოვნაზეა მორგებული, თუმცა პოლისის ყიდვისას ლიმიტი აუცილებლად შეამოწმეთ — ზოგი ეკონომ-პაკეტი 10 000–15 000 ევროს ლიმიტით იყიდება და შენგენის სტანდარტს ვერ აკმაყოფილებს.
საქართველოს მოქალაქეებს 2017 წლიდან ბიომეტრიული პასპორტით შენგენის ზონაში უვიზოდ შეუძლიათ გამგზავრება (180 დღეში 90 დღემდე), ამიტომ დაზღვევის პოლისი საზღვარზე სავალდებულო დოკუმენტი არ არის. მაგრამ შენგენის საზღვრის კოდექსი მესაზღვრეს უფლებას აძლევს, შეგამოწმოთ ყოფნის პირობები — უკან დასაბრუნებელი ბილეთი, საცხოვრებლის ჯავშანი, საკმარისი თანხა და დაზღვევაც შეიძლება მოგთხოვონ. პრაქტიკაში ეს იშვიათად ხდება, მაგრამ 20–30-ლარიანი პოლისი იმ რისკზე ბევრად იაფია, რომ შესვლაზე უარი გითხრან. რა საბუთებია საჭირო და როგორ მუშაობს 90/180 წესი, დეტალურად აღწერილია ჩვენს გზამკვლევში ევროპაში წასასვლელად საჭირო საბუთებზე. დიდი ბრიტანეთისთვის, სადაც ქართველებს ვიზა სჭირდებათ, დაზღვევა სავიზო განაცხადის ფორმალური მოთხოვნა არ არის, მაგრამ ტურისტებისთვის NHS-ის მომსახურება ფასიანია და პოლისი აქაც აუცილებლობაა.
როგორ ავირჩიოთ პოლისი: 7 ნაბიჯი
1. დაიწყეთ სამედიცინო ლიმიტით, არა ფასით. ევროპისთვის — მინიმუმ 30 000 ევრო, აშშ-ისა და იაპონიისთვის — 50 000–100 000. სხვაობა დღეში ხშირად 1 ლარამდეა, სხვაობა საავადმყოფოს ანგარიშში კი — ათასობით.
2. შეამოწმეთ ტერიტორია. „ევროპის“ ზონაში მზღვეველების უმეტესობასთან თურქეთი და ეგვიპტეც შედის (ჯიპიაისთან — არაბთა ემირატებიც), მაგრამ ეს ყოველთვის ასე არ არის. თუ ზამთარში დუბაიში, დოჰაში ან შარმ ელ შეიხში მიფრინავთ, ქვეყანა კალკულატორში პირდაპირ აირჩიეთ.
3. წაიკითხეთ ფრანშიზის პუნქტი. ფრანშიზა ის მინიმალური თანხაა, რომელსაც ყოველ შემთხვევაზე თავად იხდით (ხშირად 25–50 ევრო/დოლარი). ნულოვანი ფრანშიზის პოლისი ოდნავ ძვირია, მაგრამ წვრილმან ვიზიტზე აფთიაქში ან ექიმთან მართლაც გიფარავთ ხარჯს.
4. გაარკვიეთ, რომელი ასისტანსი ემსახურება პოლისს. საზღვარგარეთ თქვენ არა მზღვეველს, არამედ მის პარტნიორ ასისტანს-კომპანიას ურეკავთ — სწორედ ის ირჩევს კლინიკას და იძლევა გარანტიას გადახდაზე. ნომერი პოლისში წერია; შეინახეთ ტელეფონში გამგზავრებამდე.
5. დაამატეთ ის, რაც მართლა გჭირდებათ. ჩასაბარებელი ბარგით მოგზაურობთ — ბარგის დაფარვა; ძვირადღირებული არადაბრუნებადი ჯავშნებით — მოგზაურობის გაუქმება; თხილამურებით — სპორტული გაფართოება. ქალაქური შაბათ-კვირისთვის ხელბარგით ეს დანამატები ზედმეტი ხარჯია.
6. გაითვალისწინეთ ასაკი და ჯანმრთელობა. 65+ მოგზაურისთვის ფასი და პირობები კომპანიიდან კომპანიამდე ძალიან განსხვავდება; 75+ ასაკში ზოგი მზღვეველი ინდივიდუალურ განაცხადს ითხოვს. ქრონიკული დაავადების გამწვავება სტანდარტულად არ იფარება — თუ ეს აქტუალურია, პირდაპირ ჰკითხეთ მზღვეველს წერილობით.
7. იყიდეთ გამგზავრებამდე, საქართველოდან. ალდაგის პირობების მიხედვით, პოლისის შეძენა მხოლოდ საქართველოში ყოფნისას შეიძლება, გაუქმება კი — მხოლოდ მოქმედების დაწყებამდე. სხვა მზღვეველებთანაც წესი მსგავსია: უკვე საზღვარგარეთ მყოფზე პოლისი ან საერთოდ არ გაფორმდება, ან მოსაცდელი პერიოდით ამოქმედდება.
რა გავაკეთოთ სადაზღვევო შემთხვევისას
პირველი ნაბიჯი ყოველთვის ზარია პოლისში მითითებულ ასისტანსის ნომერზე — სანამ კლინიკაში წახვალთ, თუ მდგომარეობა ამის საშუალებას იძლევა. ოპერატორს უთხარით პოლისის ნომერი, სად ხართ და რა გჭირთ; ის ან კლინიკას მიგითითებთ, სადაც პირდაპირ გარანტიით მოგემსახურებიან, ან სასწრაფოს გამოგიძახებთ. თუ ასისტანსთან დაკავშირება ვერ მოხერხდა, თავად მიმართეთ ექიმს, გადაიხადეთ და შეინახეთ ყველა საბუთი: ექიმის დასკვნა დიაგნოზით, ჩეკები, რეცეპტები, აფთიაქის ქვითრები. მზღვეველების უმეტესობა შემთხვევის შესახებ შეტყობინებას 24–48 საათში ითხოვს, საბუთების წარდგენას — დაბრუნებიდან რამდენიმე სამუშაო დღეში, ანაზღაურებას კი სრული პაკეტის მიღებიდან დაახლოებით 10 დღეში იხდის. ზუსტი ვადები თქვენს პოლისშია — ისინი კომპანიიდან კომპანიამდე განსხვავდება.
5 გავრცელებული შეცდომა
ყველაზე იაფის ყიდვა ლიმიტის შეუმოწმებლად. 10 000-ევროიანი ლიმიტი ევროპაში ერთ სერიოზულ ჰოსპიტალიზაციას შეიძლება ვერ გაუძლოს.
იმის იმედი, რომ საბანკო ბარათის დაზღვევა საკმარისია. პრემიუმ ბარათების სამოგზაურო დაზღვევა ხშირად მხოლოდ მაშინ მოქმედებს, თუ ბილეთი ამავე ბარათით იყიდეთ, და ლიმიტები თუ ვადები შეზღუდულია. წაიკითხეთ ბანკის პირობები, ან იყიდეთ ცალკე პოლისი.
თარიღების არასწორად მითითება. პოლისი უნდა მოქმედებდეს გამგზავრების დღიდან დაბრუნების დღის ჩათვლით — ღამის რეისი ხშირად მომდევნო დღეს ჯდება და ბოლო დღე დაუფარავი რჩება.
არ დარეკვა ასისტანსთან. მზღვეველმა შეიძლება უარი თქვას იმ ხარჯის ანაზღაურებაზე, რომელიც მასთან შეუთანხმებლად გაწიეთ — განსაკუთრებით ევაკუაციისა და სტაციონარის შემთხვევაში.
დაზღვევის აღრევა ავიაკომპანიის კომპენსაციასთან. რეისის დაგვიანებისას ჯერ ავიაკომპანიისგან მოითხოვეთ ის, რაც გეკუთვნით (კვება, სასტუმრო, EU261-ის მიხედვით — ფულადი კომპენსაციაც), დაზღვევა კი იმას ფარავს, რასაც ავიაკომპანია არ ფარავს. ავიაკომპანიების ნომრები ერთ გვერდზე გვაქვს შეკრებილი: ავიაკომპანიების ცხელი ხაზები საქართველოში.
სად ვიყიდოთ: ონლაინ, ბანკში თუ ბილეთთან ერთად
დღეს ყველა მსხვილი ქართული მზღვეველი პოლისს ონლაინ ყიდის — ფორმის შევსებას 2–3 წუთი სჭირდება, პოლისი კი PDF-ად ელფოსტაზე მოდის; ბეჭდვა საჭირო არ არის, საზღვარზე ტელეფონის ეკრანიც საკმარისია. ბანკის აპლიკაციები, როგორც წესი, ერთი კონკრეტული პარტნიორი მზღვეველის პოლისს სთავაზობენ, ამიტომ შედარების საშუალებას არ იძლევიან. ყველაზე პრაქტიკული გზა: ჯერ ბილეთი იყიდეთ, რომ ზუსტი თარიღები იცოდეთ, მერე 2–3 მზღვეველის კალკულატორში ერთი და იგივე პარამეტრები შეიყვანეთ და ლიმიტი/ფრანშიზა/ფასი შეადარეთ. ბილეთების ძიება და ფასების შედარება შეგიძლიათ flights.avia.ge-ზე, საშობაო მოგზაურობის იდეები კი ჩვენს სტატიაში ევროპის საშობაო ბაზრობებზე ნახეთ.
ხშირად დასმული კითხვები
სავალდებულოა თუ არა სამოგზაურო დაზღვევა ევროპაში წასასვლელად?
საქართველოს მოქალაქეებისთვის ბიომეტრიული პასპორტით შენგენის ზონაში უვიზოდ შესვლისას — არა, ფორმალურად სავალდებულო არ არის, თუმცა მესაზღვრეს მისი მოთხოვნის უფლება აქვს. ვიზის მაძიებლებისთვის კი (მაგალითად, გრძელვადიანი D ვიზის შემთხვევაში) 30 000 ევროს ლიმიტიანი პოლისი შენგენის სავიზო განაცხადის აუცილებელი ნაწილია.
რა ღირს სამოგზაურო დაზღვევა ერთი კვირით ევროპაში?
საორიენტაციოდ 10–35 ლარი ერთ ზრდასრულზე, მზღვეველის, ასაკისა და ლიმიტის მიხედვით. ირაოს ერთჯერადი პოლისი 1,5 ₾/დღიდან იწყება; სხვა კომპანიების ზუსტი ფასი კალკულატორში ჩანს.
რამდენი უნდა იყოს დაფარვის ლიმიტი?
ევროპისთვის მინიმუმ 30 000 ევრო — ეს შენგენის სტანდარტია. აშშ-ის, კანადის, იაპონიისა და ავსტრალიისთვის 50 000–100 000 აირჩიეთ, რადგან იქ სამედიცინო მომსახურება გაცილებით ძვირია.
შემიძლია თუ არა დაზღვევის ყიდვა, როცა უკვე საზღვარგარეთ ვარ?
ქართველი მზღვეველების უმეტესობასთან — არა, ან მხოლოდ შეზღუდვებით. ალდაგი პირდაპირ წერს, რომ პოლისი მხოლოდ საქართველოში ყოფნისას იყიდება. გამგზავრებამდე გააფორმეთ.
ფარავს თუ არა დაზღვევა რეისის გაუქმებას და ბარგის დაკარგვას?
მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს კომპონენტები პოლისშია ჩართული — სტანდარტულ სამედიცინო პაკეტში ისინი ხშირად არ შედის. ბარგის ანაზღაურება წონის მიხედვით ითვლება და მხოლოდ ავიარეისებზე მოქმედებს, რეისის პრობლემებზე კი პირველ რიგში ავიაკომპანიაა პასუხისმგებელი.